AerCap宣布订购100架全新Airbus A320neo系列飞机并行使确定选择权

(SeaPRwire) –   都柏林，2026年3月18日 —— AerCap Holdings N.V.（“AerCap”或“公司”）（纽约证券交易所代码：AER）今日宣布，已与Airbus达成协议，购买100架全新A320neo系列飞机，其中包括行使此前约定的确认期权。交付计划于2028年开始，持续至2034年。

配合此次交易，AerCap还将通过其与Safran Aircraft Engines成立的合资企业Shannon Engine Support（“SES”），与CFM International（“CFM”）签订48台LEAP-1A发动机的长期租赁协议，交付将于2026年第二季度开始。SES是CFM的LEAP备用发动机主要供应商。

“通过与我们的三个长期合作伙伴——Frontier Airlines、CFM和Airbus密切合作，今日的交易将通过一组极具吸引力、需求旺盛的飞机推动AerCap的长期增长，同时助力Frontier优化其机队。该协议还支持Airbus和CFM履行其市场领先的生产和在役承诺。” AerCap首席执行官Aengus Kelly表示。

“此外，我们很高兴宣布行使与Airbus现有期权中的45项，并在我们的订单簿中新增55架A320neo系列飞机，”Kelly先生总结道。

“这是AerCap向Airbus下达的该机型最大单笔直接订单，有力印证了A320neo系列的持久价值和市场领先性能，” Airbus商用飞机业务销售执行副总裁Benoît de Saint-Exupéry表示。“我们非常感谢并自豪能够支持AerCap加速全球向更新、现代化飞机和更高效运营转型的愿景。”

关于AerCap

AerCap是全球航空租赁领域的领导者，拥有业内最具吸引力的订单簿之一。AerCap为全球约300家客户提供全面的机队解决方案。AerCap在纽约证券交易所（代码：AER）上市，总部位于都柏林，在香农、孟菲斯、迈阿密、新加坡、伦敦、迪拜、上海、阿姆斯特丹及全球其他地区设有办事处。

前瞻性陈述

本新闻稿包含有关未来业绩和事件的某些陈述、估计和预测。这些陈述、估计和预测为“前瞻性陈述”。在某些情况下，前瞻性陈述可通过使用前瞻性术语识别，如“可能”、“也许”、“应该”、“预期”、“计划”、“打算”、“将”、“旨在”、“估计”、“预计”、“相信”、“预测”、“潜在”或“继续”，或其否定形式、变体或类似术语。本新闻稿中除历史事实陈述外的所有陈述均为前瞻性陈述，基于各种基本假设和预期，受已知和未知的风险、不确定性和假设影响，可能包括基于我们的增长战略和业务预期趋势对未来财务业绩的预测。这些陈述仅是基于我们当前对未来事件的预期和预测的推测。存在重要因素可能导致我们的实际结果、活动水平、业绩或成就与前瞻性陈述中表达或暗示的结果、活动水平、业绩或成就存在重大差异，包括但不限于我们及客户的资本可得性和利率变化；我们的承租人及潜在承租人向我们支付租金的能力；我们成功谈判飞行设备（包括飞机、发动机和直升机）采购、销售和租赁、收取到期未付款项、收回违约租赁项下的飞行设备以及控制成本和费用的能力；商业航空租赁和航空资产管理服务整体需求的变化；乌克兰冲突的持续影响，包括美国、欧盟、英国及其他国家实施的制裁对我们的业务、经营业绩、财务状况和现金流的影响；恐怖袭击对航空业及我们运营的影响；全球航空和货运业的经济状况及经济和政治条件；中东敌对行动或其升级对航空业或我们业务的影响；贸易紧张局势，包括美国关税及欧盟、中国和其他国家的报复措施，以及由此产生的地缘政治不确定性；政府监管加强的发展，包括旅行限制、制裁、贸易监管及进出口管制、关税和其他贸易壁垒的实施；我们任何信用评级的下调；行业内的竞争压力；影响商业飞行设备运营商、飞行设备维护、发动机标准、会计准则和税收的监管变化；以及影响我们信息系统或第三方供应商信息系统的中断和安全漏洞。

因此，我们无法向您保证本新闻稿中的前瞻性陈述将被证明是准确或正确的。这些及其他重要因素和风险在AerCap的Form 20-F年度报告及向美国证券交易委员会提交的其他文件中有所讨论。鉴于这些风险、不确定性和假设，本新闻稿中前瞻性陈述所描述的未来业绩或事件可能不会发生。因此，您不应依赖前瞻性陈述作为实际结果的预测，我们不对任何这些前瞻性陈述的准确性或完整性承担任何责任。除非适用法律要求，否则我们不承担任何义务，也不会更新任何前瞻性陈述，无论是否由于新信息、未来事件或其他原因。

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来源 AerCap Holdings N.V.