
(SeaPRwire) – RPX 战略性地转向通过创新的可再生能源产品、AI 软件和电池即服务 (BaaS) 解决方案为欧洲重型运输提供电力。
斯德哥尔摩,2026 年 4 月 10 日 — Solar Power Accelerator (SPA) 今日宣布,在战略性重新定位以通过可再生能源解决方案加速欧洲重型运输行业的电气化之后,公司已正式更名为 Renewable Power Accelerator (RPX)。

SPA 最初成立于 2023 年初,专注于在瑞典推广商业和工业屋顶太阳能装置,使业主能够通过购电协议 (PPA) 将多余电力的购买变现。为应对不断变化的市场状况和该细分市场的需求下降,公司于 2024 年末启动了向电动出行领域的战略性转变和调整。
RPX 为电动重型卡车 (eHDT) 的充电基础设施提供可再生能源——主要是太阳能和风能,重点关注欧洲的关键运输走廊、物流仓库和货运站。
运输和物流行业目前占欧盟碳排放量的 25% 以上,而 eHDT 市场预计到 2035 年的复合年增长率约为 10%。随着监管压力的增加以及到 2027 年总拥有成本预计将有利于电动卡车,货运电气化转型正在加速。
RPX 的集成客户产品确保充电站完全由可再生能源供电,通过现场微电网、电池存储和负载平衡,并辅以与欧洲领先电力分销商签订的本地购电协议。
作为转型的一部分,RPX 正在通过两个额外的客户价值主张来扩展其平台产品:
- AI 自动化软件:一个嵌入式车队管理应用程序,包括导航规划、能源定价控制、高级驾驶员辅助系统和可再生能源认证等功能,并为驾驶员、充电站运营商和第三方物流提供商提供用户界面。
- 电池即服务解决方案:与领先的卡车制造商合作制定的面向最终用户的租赁模式,以实现与柴油卡车相当的总拥有成本 (TCO)。
“增加以客户为中心的软件定义车辆和基础设施产品,增强了我们的领导地位,因为它提高了我们扩大 eHDT 在欧洲部署的可再生能源转型的能力,”联合创始人、首席执行官兼董事会主席 Pär-Olof Johannesson 表示。
“我们是向可再生物流的更广泛范式转变的一部分,”联合创始人兼副总裁 William Granelli 补充道。“最近的宏观经济和地缘政治发展进一步凸显了对化石燃料依赖的风险,以及向有弹性、冗余和本地采购的可再生能源系统过渡的紧迫性。”作为该领域连续创业者,William Granelli 在塑造这一新的以客户为中心的产品时,得到了经验丰富的行业专家的支持。
RPX 目前正在北欧地区、英国、西班牙和波兰开发项目。
公司目前正在筹集资金以支持扩张。有关股权参与和可转换债券认购的更多信息,请访问 rpx.se。
公司名称变更已于 2026 年 4 月 10 日举行的 Solar Power Accelerator AB 特别股东大会上正式批准。
Renewable Power Accelerator (RPX) 将技术与能源相结合,使欧洲运输行业能够实现 100% 可再生电力采购。我们战略性地定位于运输电气化、可再生能源发电、能源基础设施与存储以及软件解决方案的交叉点。这种融合代表了一个由欧盟监管指令、企业脱碳目标、化石燃料价格波动加剧和技术快速进步驱动的数十亿美元市场机会。
有关更多信息,请联系 Pär-Olof Johannesson 和 William Granelli:
par-olof.johannesson@rpx.se
william.granelli@rpx.se
照片 – https://mma.prnewswire.com/media/2953683/eHDT_Solutions.jpg
徽标 – https://mma.prnewswire.com/media/2953682/Renewable_Power_Accelerator_Logo.jpg

本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。
分类: 头条新闻,日常新闻
SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布,覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者,以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。
