
(SeaPRwire) – 据海事情报公司 Windward AI 称,在伊朗哈尔格岛出口枢纽附近发现了第二起疑似油污带,随着5月8日发现的较大规模油污带继续向沙特阿拉伯水域漂移,人们越来越担心会发生环境灾难。
在联合国官员周日警告说,该地区的石油泄漏可能引发环境灾难之际,又出现了新的疑似油污带,正值霍尔木兹海峡危机持续不断。
“今天当地时间上午11点检测到另一个可能的石油泄漏,”Windward 告诉 Digital。据该公司称,可见面积大约为12至20平方公里。
德黑兰方面将责任归咎于外国船只,但海事专家表示,联合国大学水、环境与健康研究所估计,主要油污带——估计达数万桶,覆盖面积约65平方公里——更有可能与老化基础设施、管道破裂或自2月份以来威胁水道运行的“战争状态”环境有关。
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“我们应该关注油污的原因,并仔细监测是否有新的发展,”联合国官员卡夫万·马达尼博士告诉 Digital。
“如果这个油污带变得更大,我们应该认真考虑是否存在老化的基础设施发生泄漏的问题,”他说,并补充说该油污带正“向岛屿西南方向移动。”
“我们只需观察它的移动情况,看它是否会靠近人口密集区。如果会,还必须停止海水淡化操作。目前风险很低,”他说。
马达内还指出,该油污带靠近一个拥有大量管道和能源基础设施的区域。
“即使在和平时期,由于制裁,保持这些基础设施系统和运行健康对伊朗人来说也非常困难,”他说,并警告说,在冲突期间,“发生重大事故的可能性很大。”
他补充说,波斯湾的水流缓慢,这意味着污染可以长期存在。
“我们在海湾战争和两伊战争期间见过类似的情况,这些事情影响了沿海社区、渔业、海洋生物,甚至海水淡化厂的取水口,”他说。
Windward AI 于5月8日报道称,较大的油污带首次在哈尔格岛以西被发现,在卫星图像上显示为灰白色油污带,并且一直在稳步移动。
“据信是原油而非燃料油,不太可能来自船舶,可能源于管道问题或失败的船对船转移,”该公司表示。
根据 Windward 的说法,该油污带可能在约四天内通过卡塔尔专属经济区,并在约13天后在阿拉伯联合酋长国阿尔米尔法附近登陆。
华盛顿方面正在加大“经济愤怒”力度,加强在该地区附近的海军存在以限制伊朗石油出口之际,发生了这起事件。
自伊朗因敌对行动爆发于2月底关闭海峡以来, tanker 船只在整个地区出现瓶颈,这条重要的石油咽喉要道基本处于关闭状态。
“我们还知道该地区有许多 tanker 船只,因此存在意外泄漏的可能性,”Madani 说。
“只要霍尔木兹海峡关闭,该地区处于战争状态,环境就不会成为优先事项,但监控 tanker 的行为也不容忽视,”他说。
与此同时,代表布什尔省的立法者贾法尔·普尔库甘尼声称,油污是由“欧洲 tanker 船只排放到海中的油残渣和压载水废物”造成的。
他在 X 上写道,“这一说法是虚假的,是敌人心理战的一部分,”指称伊朗因储油罐已满而释放石油。
据路透社报道,伊朗石油终端公司也否认了在哈尔格岛附近有泄漏的报告。
该公司的首席执行官周日表示,检查未发现储罐、管道、装载设施或附近 tanker 船只存在泄漏的证据。
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